Der Abgasskandal bei Audi beschränkt sich nicht auf Fahrzeuge mit kleineren Dieselmotoren, sondern hat längst auch die großvolumigeren Modelle mit 3-Liter-Motor erfasst.

Das Landgericht Berlin hat in einem von unserer Kanzlei Dr. Späth & Partner, Berlin, geführten Verfahren die Daimler AG zum Schadensersatz verurteilt. Das (nicht rechtskräftige) Urteil zum Verfahren Az. 3 O 203/19 wurde am 28.02.2020 verkündet.

Nachdem VW sich jahrelang geweigert hatte den Geschädigten des Abgasskandal eine Entschädigung zu zahlen, sollen Teilnehmer an der Musterfeststellungsklage nun doch – je nach Einzelfall – eine Summe zwischen 1350 und 6257 Euro erhalten.

Der Bundesgerichtshof hat im Mercedes-Abgasskandal für einen Paukenschlag gesorgt und die Rechte geschädigter Mercedes-Kunden entscheidend gestärkt.

Der VW-Abgasskandal hat bei den Fahrzeugen mit dem Motor EA 189 nicht Halt gemacht, sondern betrifft längst auch Pkw mit den größeren 3-Liter-Motoren des Typs EA 897 wie sie in verschiedenen Modellen von Audi, Porsche und VW verwendet werden und für die es auch schon verschiedene Rückrufe des Kra

Die Rückruf-Welle für verschiedene Mercedes-Modelle setzt sich auch 2020 fort. Das Kraftfahrt-Bundesamt hat bei diversen Modellen erneut eine Funktion entdeckt, die dafür sorgt, dass die Abgasreinigung reduziert wird.

Neues Kapitel im Mercedes Abgasskandal: Wie der „Spiegel“ am 29.11.2019 online berichtete, hat Daimler dem Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) zwei weitere Abschalteinrichtungen in der Abgasreinigung gemeldet.

Laut aktuellen Messungen der Deutschen Umwelthilfe wird der zulässige Grenzwert für den Stickoxid-Ausstoß beim Porsche Cayenne S Diesel mit 4,2 Liter-Motor und der Abgasnorm Euro 5 fast um das 12-fache überschritten. Damit zählt der SUV zu den dreckigsten gemessenen Dieseln überhaupt.

Eine Entscheidung des Oberlandesgerichts Köln sorgt für Rückenwind bei Schadensersatzklagen im Mercedes-Abgasskandal: Das OLG Köln hat mit Urteil vom 6.

Der Dieselskandal Daimler ist unverändert aktuell. Wie berichtet, hatte das Kraftfahrt-Bundesamt in einer Vielzahl von Diesel-Fahrzeugen der Euro-6-Norm unzulässige Abschalteinrichtungen gefunden, die Daimler nun beseitigen muss.